CARACTERISTICAS TECNICAS_

Tipo: Presurizadora circuladora de calefacción In Line.
Potencia: 180 Watt (Máxima)
Voltaje: 1*220 Volt (monofásica)
Frecuencia: 50 Hz
Velocidad 1: 1900 R.P.M- Potencia: 121 Watts
Velocidad 2: 2280 R.P.M- Potencia: 140 Watts
Velocidad 3: 2660 R.P.M- Potencia: 180 Watts
Protección del motor eléctrico: IP-42
Aislación: Clase F
Diámetro de conexión de aspiración y descarga: 1 1/4" (32 mm) Bridada- In line (No se incluye set de contrabridas el cual deberá ser solicitada por separado en caso de ser necesario)
Fluido: Aguas de circuitos de calefacción o refrigeración..
Temperatura máxima admisible del líquido: -20º C a 130º C
Temperatura ambiente máxima: 50 ºC
Caudal máximo: 8100 litros/hora
Altura máxima de elevación: 10,2 m.c.a
Cuerpo construido en fundición gris de alta calidad fosfatizado
Impulsor construido en polímero composite..
Eje en acero inoxidable.
Cojinetes: Grafito autolubricados.
Juntas: Etileno- Propileno
Estator: Tipo húmedo.
Capacitor: Incorporado.
Protección interna del motor por sobretemperatura.

BOMBA CIRCULADORA WILO TOP-S30/10 EM PN6/10

$1.200.890,00
Sin stock
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CARACTERISTICAS TECNICAS_

Tipo: Presurizadora circuladora de calefacción In Line.
Potencia: 180 Watt (Máxima)
Voltaje: 1*220 Volt (monofásica)
Frecuencia: 50 Hz
Velocidad 1: 1900 R.P.M- Potencia: 121 Watts
Velocidad 2: 2280 R.P.M- Potencia: 140 Watts
Velocidad 3: 2660 R.P.M- Potencia: 180 Watts
Protección del motor eléctrico: IP-42
Aislación: Clase F
Diámetro de conexión de aspiración y descarga: 1 1/4" (32 mm) Bridada- In line (No se incluye set de contrabridas el cual deberá ser solicitada por separado en caso de ser necesario)
Fluido: Aguas de circuitos de calefacción o refrigeración..
Temperatura máxima admisible del líquido: -20º C a 130º C
Temperatura ambiente máxima: 50 ºC
Caudal máximo: 8100 litros/hora
Altura máxima de elevación: 10,2 m.c.a
Cuerpo construido en fundición gris de alta calidad fosfatizado
Impulsor construido en polímero composite..
Eje en acero inoxidable.
Cojinetes: Grafito autolubricados.
Juntas: Etileno- Propileno
Estator: Tipo húmedo.
Capacitor: Incorporado.
Protección interna del motor por sobretemperatura.